Zet je een auto in je voorraadsysteem, dan wil je hem ook op je eigen website. Dat loopt via Hexon, en het onderdeel dat de voorraad naar je website stuurt heet Doorlinken Voorraad. Hier lees je hoe dat werkt, wat je nodig hebt en waar het in de praktijk misgaat.
In het kort
- Hexon is het doorgeefluik van de voorraadsystemen: je zet een auto in je voorraadsysteem, en Hexon zet hem op alle advertentiesites en op je eigen website.
- Met Doorlinken Voorraad stuurt Hexon elke auto als los bericht naar een vast adres op je site: een nieuwe auto, een wijziging, of een auto die uit de voorraad gaat.
- Je website moet die berichten kunnen ontvangen. Op WordPress doet een plugin dat; anders bouwt een ontwikkelaar het.
Wat doet Hexon?
Hexon is het doorgeefluik van de voorraadsystemen. Als autobedrijf heb je een abonnement op een voorraadsysteem, zoals VWE, Autodata WheelerDelta, AutotelexPro, Mobilox of WinCar.
Daar zet je een auto in, en via Hexon gaat hij naar alle advertentiesites en naar je eigen website. Je eigen website is voor Hexon gewoon een van die bestemmingen.
Het voordeel: je beheert je voorraad op één plek. Verander je de prijs of verkoop je de auto, dan geeft Hexon dat door aan alle bestemmingen, ook aan je site.
Wat is Doorlinken Voorraad?
Doorlinken Voorraad is de koppeling van Hexon naar een website. Hexon wacht niet tot je site komt vragen wat er nieuw is: Hexon stuurt het zelf, per auto, zodra er iets verandert. Elk bericht heeft een actie:
add: een nieuwe auto in je voorraad;change: een wijziging, zoals een nieuwe prijs, andere foto's of een status als gereserveerd;delete: de auto is uit je voorraad, meestal omdat hij verkocht is.
Je website antwoordt op elk bericht met een kale 1. Dat betekent: ontvangen en verwerkt. Elk ander antwoord ziet Hexon als een fout, en die zie je terug in je koppeling bij Hexon.
Wat staat er in zo'n bericht?
Een bericht is een XML-bestand met alles wat je voorraadsysteem van de auto weet. Het formaat staat vast in een officiële beschrijving van Hexon (versie 2.25), met honderden velden. Voor een personenauto zijn dat onder andere:
- merk, model, uitvoering, bouwjaar en kilometerstand;
- de prijs, en eventueel een actieprijs, btw of marge, en of de bpm erin zit;
- brandstof, transmissie, vermogen, kleur en de APK-datum;
- de opties en accessoires;
- de foto's, als links: je website haalt ze zelf op.
Veel velden staan als code in het bericht, zoals B voor benzine of M voor marge. Je website zet die om naar gewone woorden.
Wat heb je nodig?
- Een koppeling met Hexon Doorlinken Voorraad, met je website als bestemming. Die vraag je aan bij je voorraadsysteem.
- Een adres op je site dat de berichten ontvangt, met een gebruikersnaam en wachtwoord. Die vul je in de koppeling in, zodat alleen Hexon voorraad op je site kan zetten.
- Iets op je site dat de berichten verwerkt: de auto aanmaken of bijwerken, de foto's downloaden en verkleinen, en een verkochte auto als verkocht tonen. Op WordPress is dat een plugin.
In de koppeling stel je ook in hoe Hexon levert: de versie van het formaat, de grootte van de foto's, het land van de prijzen en of je verwachte auto's en het chassisnummer meestuurt. Welke waarden je kiest, staat per instelling in de handleiding voor de Hexon-instellingen.
Hoe weet je site dat een auto verkocht is?
Op twee manieren. Gaat de auto uit je voorraad, dan stuurt Hexon een delete. En blijft een auto nog even staan, dan kan hij een label meekrijgen, zoals VERKOCHT of GERESERVEERD.
Het label apart laten sturen
Dat label komt standaard als banner ín de foto. Een bezoeker ziet het wel, maar je website weet het niet: voor de computer is het gewoon een foto.
Zet je in de koppeling Send overlays seperate aan (Hexon schrijft het zelf met die spelfout), dan stuurt Hexon schone foto's en het label als apart plaatje. Je website kan dan zien dat de auto verkocht is en hem zo tonen.
Waar het vaak misgaat
- Hexon kan niet inloggen. Sommige hostingpakketten halen de inloggegevens uit het bericht voordat je website ze ziet. Je site weigert dan elke push. Een regel in
.htaccesslost het meestal op. - Een firewall houdt de push tegen. Een beveiligingsplugin of de botbescherming van Cloudflare ziet een XML-bericht van buiten soms als een aanval. Maak een uitzondering voor het adres van de koppeling.
- Foto's blijven hangen. Foto's downloaden kost tijd, dus dat gebeurt meestal in een wachtrij. Op WordPress draait die wachtrij alleen als er bezoekers komen, tenzij je host een echte cron instelt.
Hoe je elk van deze oplost, staat in de handleiding onder Valkuilen.
Veelgestelde vragen
Werkt Doorlinken Voorraad met mijn voorraadsysteem?
Als je voorraadsysteem via Hexon levert, vraag je daar een koppeling Doorlinken Voorraad naar je website aan. Dat kan onder andere bij VWE, Autodata WheelerDelta, AutotelexPro, Mobilox en WinCar.
Moet ik zelf iets programmeren?
Niet als je een plugin gebruikt die de berichten van Hexon ontvangt. Zonder plugin moet een ontwikkelaar het adres bouwen dat de berichten leest, de inlog controleert, de foto's ophaalt en een 1 terugstuurt.
Wat kost Doorlinken Voorraad?
Dat hangt af van je voorraadsysteem. Vraag het daar: daar vraag je de koppeling ook aan.
Hoe snel staat een nieuwe auto op mijn site?
Zodra Hexon het bericht stuurt. Een goede ontvanger zet de gegevens van de auto meteen online en haalt de foto's direct daarna op, zodat Hexon niet op de foto's hoeft te wachten.
Kan ik het testen zonder echte auto's?
Ja. Hexon heeft een testomgeving die per auto een add, change en delete naar een adres naar keuze stuurt. Zo zie je of je site alles goed verwerkt voordat je echte voorraad koppelt.
Doorlinken Voorraad op WordPress
Autocorso is een gratis WordPress-plugin die de berichten van Doorlinken Voorraad ontvangt. Je vult het adres, de gebruikersnaam en het wachtwoord uit de plugin in bij je koppeling in Hexon.
Daarna staan je auto's vanzelf op je site, met foto's, en met verkocht en gereserveerd zoals Hexon ze doorgeeft. Elke aanvraag van je site komt in één inbox in WordPress, met de auto erbij.
Installeer Autocorso gratis of bekijk eerst de demo.